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 油發(fā)電機(jī)組燃油如果未能充分燃燒，不僅會(huì)對(duì)操作人員帶來(lái)安全困擾，而且還會(huì)造成大氣污染，大家提供兩點(diǎn)方法可以改善燃油帶來(lái)的污染。

     1、進(jìn)氣管噴水

    進(jìn)氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當(dāng)少量水進(jìn)入燃燒室并霧化良好時(shí)，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進(jìn)了混合氣的形成和燃燒．在燃燒過(guò)程中由于水的吸熱作用可使最高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使最高燃燒溫度進(jìn)一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是柴油發(fā)電機(jī)組冬季儲(chǔ)水箱需防凍，并要求隨負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量等。

     2、乳化柴油

      在柴油中摻水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良好，井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少．水蒸氣的水煤氣反應(yīng)也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低最高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。

    以上兩種方法都可以幫助促進(jìn)燃油的充分燃燒，減少一氧化碳的排放，也是降低了對(duì)環(huán)境的污染，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組、珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用中這樣的措施值得推廣。