泰州市海鋒機械制造有限公司——發電機組專業制造商！
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1. 柴油發電機組曲軸連桿機構
作用 曲軸連桿機構是將活塞承受的氣體壓力通過連桿傳給曲軸，并將活塞的往復直線運動變為曲軸的旋轉運動輸出機械能。
組成 活塞組件、連桿組、曲軸飛輪組
2. 柴油發電機組進、排氣系統
作用 通過配氣機構實現進氣和排氣過程，使新鮮空氣及時充入氣缸并及時從氣缸中排出廢氣。
組成 氣門組件、氣門傳動組件
3. 柴油發電機組進氣增壓系統
廢氣渦論增壓是利用柴油機排出的廢氣能量來驅動增壓器，將空氣壓縮后再輸送入氣缸。
增壓的目的是增加進入氣缸的空氣量，在柴油機容積不變的情況下增加氣缸內的空氣密度，使柴油機能燃燒更多的柴油以提高其輸出功率，這是最經濟最有效的方法。
4. 柴油發電機組燃油系統
功用：柴油發電機組工作時，其負載是變化的，這就要求發
電機組輸出的功率也要有相應的增加或減少。此外，
供電的頻率是要求穩定，這就需要柴油機工作時的轉
速保持穩定。因此一般柴油機都裝有調速器。
類型：調速器按其工作原理可分為：離心式、氣動式、液壓
式。常見的是離心式。
5. 柴油發電機組潤滑系統
作用 將潤滑油供給運動見的摩擦表面以減少磨擦阻力，減輕機件的磨損，并部分地冷卻磨擦零件；清潔和冷卻磨擦表面；提高活塞環和汽缸壁間的密封性能；對所有運動件起防銹作用。
組成 滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路
6. 柴油發電機組冷卻系統
作用 承受高熱機件的熱量散到大氣中去。
組成 泵、散熱器（水箱）、風扇、分水管、機體、缸
蓋內的水套、恒溫閥。
7.柴油發電機組操縱系統
作用 馬達起動同時，電磁閥將調速器油門拉到適當位置，向氣缸供油燃燒，使氣缸著火轉動。
組成 電子調速機構或機械調速、啟動馬達、油門索制。
8. 柴油發電機組啟動機構
啟動方法：1、人力啟動 2、電動機啟動3、壓縮空氣啟動
電動機啟動：廣泛用于各種柴油機，用鉛酸蓄電池作電源，由直流電動機拖動發動機的曲軸旋轉，將發動機發動起來，為保證啟動可靠，延長電池的壽命，每次啟動通電時間不得超過15s，連續啟動不得超過3次。
電磁線圈及保持線圈通電，鐵心移動帶動驅動桿擺動，使啟動機的齒輪與飛輪齒圈嚙合，鐵心繼續移動接通直流電動機電路開始運轉工作，直至柴油機啟動
9. 柴油發電機組充電系統
電啟動的發動機一般都有充電設備，以供蓄電池放電后能及時補充充電。
充電設備：充電機 調節器
以上是柴油發電機組廠家的介紹，如需更多詳情請點擊：.jpg)
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